Velbert RC Info Seite - 1:16 E-Revo VXL

Hier ist mein E-Revo,
da es derzeit Schneit und Schnee draußen liegt konnte ich ihn nur im Schnee fahren, weil ich ihn erst seit kurzem besitze.
Der erste Test im Garten ging garnicht gut also baute ich Schneeketten.

Zu Obi gefahren, Kabelbinder 2,5mm und 10mm (Aussenmaß) Ketten gekauft, leider hatten sie nur noch 2/2Meter was für 2Reifen reichte.
Das bauen der Kette brauchte pro Reifen ca. eine halbe Stunde und das Ergebniss ist eine bombenfeste Kette.

Die Kette habe ich durch die Felge gezogen und wieder zugebogen da es vorne aber nicht geht, weil sie sonst an die Spurstange schlägt habe ich gedacht ich mache es so wie bei den echten Ketten. Eine Seite würde ich mit Ketten machen und die andere seite mit einem Kabelbinder strammziehen, weiteres dazu kommt.

Gut zu sehen sind die Ketten für den Vortrieb und dafür das der Wagen die Spur behält.
Vorne habe ich zur Notlösung erstmal nur eine Kette für die Spur gemacht.

Im Schnee zeigten die Ketten ihre richtige Wirkung, er hatte eine sehr gute Haftung und hielt sehr gut die Spur, doch leider wie zu erraten kann er trotzdem stecken bleiben.
Es passiert so... Man fährt einfach auf höheren Schnee oder dergleichen und die hinteren Räder sind auf dem Asphalt wo die Ketten eine ehr Negative wirkung zeigen und die Vorderreifen geben kein Vortrieb wegen der fehlenden Kettengliedern, deswegen sollte man alle vier Räder beziehen auch wenns Arbeit ist, aber es heißt ja Modellbau!

Der Wagen ist komplett Wasserdicht also, Rost sogut wie keinen außer Flugrost den man mit dem Finger abbekommt, und die Chassiewanne war relativ trocken, nur hier und da n kleine Fütze aber das macht alles nichts weil der Motor und der Regler WASSERDICHT sind und der Empfänger ist in eine abgedichteten Box.

Was ich als nächstes mal ausprobieren werde sind Ski die die vorderen Reifen ersetzten,
diese gibt es ja für die großen 1:10, 1:8 Modelle von Traxxas.
Diese wollte ich aus Epoxid zuschneiden. Ausserdem wäre ein zweites Lenkservo nötig, da eine alleine nicht genug Kraft
aufbringen kann um die Kraft auch auf Wiesen/Rasen und im Schnee aufzubringen, wer nur auf Asphalt fährt sollte ein Servo reichen.

Wie ich diese befestige ist noch fraglich, aber das wird schon gehen.
Leider ist der Schnee nich lange da und es heißt wieder, Ketten ab und ab auf den Asphalt,
obwohl es auch auf Asphalt richtig Spaß macht.

Winter fast vorbei, Ketten sind runter und schon der erste Unfall,

es ist mir fraglich, er ist mit einer sehr geringen Geschwindigkeit gegen einen Bordstein gerollt.
Jedoch weiß man das Plastik auf Kälte Negativ reagiert, es war sagenhafte -7° aber einen RC-Modellbauer hält sowas nicht ab.

Leider Kostet der Spaß 30€,
-Chassieplatte
-Bulkheads
-Servomotor
Zum Glück habe ich alles preiswerte bekommen, den ein Servo kostet 26€, Die Chassieplatte 15€ und die Bulkheads 6€.
Wenn man bedenkt wie schnell aufeinmal alles weg sein kann. :-)

Trotzdessen hat er schon viel weggesteckt,
-Sprung aus 2Metern
-Reichlich Überschläge
uvm.

Aber Traxxas ist für gute Qualität und gute Preise bekannt, auch wenn der E-Revo etwas Übermotorisert ist.
Mit 2Akkus (14,4V, 2200MaH) schafft er gute 80Km/h, aber dies fordere ich noch nicht herrauß derzeit fahre ich noch mit einem Akku,
dies reicht auch dicke.

Da ihr auch sicher den Revo in Aktion sehen wollt, hier sind Videos.
http://www.youtube.com/embed/QNRZIG_uYK0

Lange Pause....
Er ist zurück, jedoch sehr verschließen. :-(
In der zwischenzeit gab es neue Steeringblocks, Kugellager, Reifen, Servo.

Und eine neue Karo. :-D
http://www.abload.de/image.php?img=dscf36715ydr7.jpg

Sieht heutzutage nicht mehr so schön aus,
aber bei meiner Fahrweise...

Ja was braucht der kleine?
-Neue Schrauben
Habe teilweise welche verloren (Zu wenig Wartung an der Aufhängung)

-Neue Reifen,
diesmal kommen Offroadreifen drauf, mir sind die Onroadreifen etwas zu hart.
Und ins Gelände sollte er auch mal wieder.

Da kann man sich an einem sehr netten Autofahrer bedanken...

Die Mutter ist gebrochen und der Reifen nach vorne geschoßen. Er lag auf dem Parkplatz und jemand musste
am Sonntag da lan gfahren. o.0

Er ist drüber gefahren und hat nur eines gesagt, Entschuldigung. :S

Naja sag ich mal nichts weiter zu^^
Es müssen neue her, aber keine orginalen, die sind mir zu wabbelig.

___________________________________________________________

Der lange Test nach gut 6 Monaten...
Was soll ich sagen, der Wagen hält und hält, nur sind etwas die Spurstangen ausgeschlagen.
Da müssten bald neue her ansonsten... Alles heile!

Hier zeige ich ein derzeitiges Bild:

Dazu ein neues Hauptzahnrad (Links) und rechts das alte...
Ich bin jetzt auf 44-Zähnen gegangen und habe eine deutlich höhere Geschwindigkeit und Drehmoment reicht für Wheelies.
Also eig. ein must have, nartürlich nur mit 2S Lipo.

Und am Ende kann ich nur sagen, er ist sein Geld wert!

Ab jetzt werden nur noch Tuningmaßnahmen etc. erwähnt, der Erfahrungsbericht endet hier.